Dalgıç Pompanın Nasıl Onarılacağını Öğretin

Dalgıç pompa bir asenkron motor ve bir su pompasından oluşur. Tarımsal drenaj ve endüstriyel su temini endüstrilerinde yaygın olarak kullanılmaktadır. Kuru tip, yağlı-batırılmış tip ve su-soğutmalı tip gibi çeşitli türleri vardır. Pompa gövdesinin uzun süre su altında çalışması, bazı bölgelerdeki su kalitesinin düşük olması, elektrik şebekesinin kalitesinin düşük olması ve bakım tecrübesinin yetersiz olması nedeniyle arıza oranı yüksek ve bakım iş yükü fazladır. 1. Dalgıç pompaların sık karşılaşılan arızaları 1) Elektrik kaçağı Elektrik kaçağı dalgıç pompaların en sık görülen hatasıdır ve aynı zamanda kişisel güvenliği tehlikeye atan en tehlikeli faktörlerden biridir. Arıza olgusu, anahtar kapatıldığında trafo dağıtım odasındaki kaçak koruma cihazının devreye girmesidir (kaçak koruma cihazı yoksa, son derece tehlikeli olacaktır ve motorun yanmasına neden olabilir). Bunun temel nedeni, suyun pompa gövdesine girerek motor sargısının yalıtım direncinin azalmasına neden olması ve bunun sonucunda koruma cihazının harekete geçmesidir. Bu sırada R×10kΩ ayarına sahip bir multimetre veya üniversal bir ölçüm cihazı kullanarak motor sargısı ile mahfaza arasındaki kaçak direncini ölçün. Pompanın uzun süre kullanılması, mekanik salmastra uç yüzeyinin ciddi şekilde aşınmasına neden olur ve içeri su sızarak motor sargısını ıslatarak elektrik kaçağı oluşturur. Dalgıç pompa motoru bir fırına yerleştirilebilir veya 100-200W akkor ampulle kurutulabilir; yalıtım direnci sonsuz olduğunda, mekanik salmastrayı değiştirin ve tekrar kullanıma açmak için pompayı yeniden takın. 2) Yağ sızıntısı Dalgıç pompaların sızıntısı esas olarak sızdırmazlık kutusunun ciddi şekilde aşınmasından kaynaklanır, bu da sızdırmazlık kutusunun yağ haznesinden yağ sızıntısına veya çıkış kutusunda zayıf sızdırmazlığa neden olur. Sızdırmazlık kutusunun yağ haznesinde yağ sızıntısı meydana geldiğinde su giriş kısmında yağ lekeleri görülebilir. Su giriş kısmında yağ doldurma deliği bulunmaktadır, vidayı sökerek yağ haznesinin suyla dolu olup olmadığını gözlemleyiniz. Yağ haznesi suyla doluysa, bu zayıf bir sızdırmazlık anlamına gelir ve motora ciddi yağ sızıntısını önlemek için sızdırmazlık kutusu değiştirilmelidir. Dalgıç pompa kablosunun kökünde yağlanma varsa motorun iç sızıntısından kaynaklanmaktadır. Genellikle, motor geri sarıldıktan sonra lastik tapanın kötü sızdırmazlığı veya niteliksiz kablolardan kaynaklanır; bir kısmı ise pompa bağlantı panosunun kopmasından kaynaklanmaktadır. Kontrol edip belirledikten sonra nitelikli yeni ürünlerle değiştirin. Ayrıca motorun yalıtım derecesini de ölçün, eğer yalıtım iyi değilse, zamanında müdahale edilmeli ve motordaki yağ değiştirilmelidir. 3) Güç-açıldıktan sonra pervane dönmüyor Çalıştırdıktan sonra, pompada uğultulu bir AC sesi duyuluyor ancak pervane dönmüyor. Güç kaynağını kesin ve pervaneyi su giriş kısmında hareket ettirin. Hareket ettirilemiyorsa rotorun sıkıştığını gösterir. Dalgıç pompa inceleme için sökülebilir. Rotorun alt uç bilyasının hasar nedeniyle ezilmesi, rotorun sıkışmasına neden olabilir; Pervane hareket ettirilebiliyor ancak güç açıldıktan sonra dönmüyorsa, arıza yatağın ciddi şekilde aşınmasından kaynaklanıyor olabilir ve güç açıldığında stator tarafından oluşturulan manyetik alan rotoru çeker ve dönemez. Yatağı değiştirip pompayı yeniden monte ettiğinizde pervane esnek bir şekilde dönebilir ve arıza çözülebilir. 4) Zayıf su çıkışı ve düşük akış hızı Pompa çıkarıldığında, rotorun esnek bir şekilde döndüğünü ve güç açıldıktan sonra dönebildiğini kontrol edin-. Dalgıç pompa muayene için söküldüğünde, pompanın alt ucundaki milin yatak ile mil arasında gevşek olduğu ve rotorun aşağı doğru hareket ettiği tespit edilir. Bu nedenle rotor zayıf döner ve çıkış gücü küçüktür. Rotorun yukarı doğru hareket etmesini sağlamak için rotor ile yatak arasını doldurmak için uygun bir rondela kullanın, pompayı kurun ve test edin; böylece arıza ortadan kaldırılabilir. 2. Dalgıç pompalar için bakım önlemleri 1) Sökme yöntemi doğru olmalıdır Sökmeden önce, ön ve arka uç kapakların ve tabanın birleşim yerini bir keski ile işaretleyin. Motorun fabrikadan çıktığı anda montajı oldukça makul olduğundan tamir sonrasında aynı şekilde monte edilmediği takdirde ufak hatalara neden olabilir ve milin esnekliğini yitirmesine neden olabilir. Sökme sırasında sargıdaki hasar derecesini dikkatlice gözlemleyin, hasarın nedenini önceden analiz edin ve sürtünme, bilye kırılması gibi küçük çiziklere dikkat edin. Hasarlı sargıyı söküp onarırken demir çekirdeği ve plastik koruma halkasını korumaya dikkat edin. Yöntem uygun değilse, demir çekirdeğin dışarı doğru genleşerek hasar görmesine neden olabilir ve motor açıldığında elektromanyetik etki nedeniyle titreşerek yalıtım kağıdının ve sargının elektromanyetik telinin hasar görmesine neden olabilir. Teli kesme yöntemi eğik ağızlı bir pense kullanarak bir ucundan kesip diğer ucundan çekip çıkarmaktır. 2) Ev yapımı tel kalıbı uygun olmalı ve kablolama doğru olmalıdır. Bir fazı gömdükten sonra, diğer fazı uçta üç-katmanlı bir düzlem oluşturacak şekilde gömün ve montaj sırasında çizilmeleri önlemek için uç sıkıca sarılmalıdır. 3. Sınır vidalarının konumunu ayarlayın. Ayarlama işlemi sırasında dikkatli olun ve rotorun serbestçe döndüğünden ve yüksüz akımın en aza indirildiğinden emin olun. Ardından kilitleme somununu sıkın. 4. Konektörlerin su geçirmezliğini ve yalıtımını uygun şekilde kullanın. Konektördeki izolasyonu ve kılıfı çıkarın, bakır tel yüzeyindeki boya ve oksit tabakasını ve sarım sonrası lehimi temizleyin. Ardından keskin köşeleri, çapakları ve lehimleme sıvısını temizleyin. Polietilen bandı yarım katmanlar halinde sarın ve ardından mekanik koruma katmanı olarak bir polipropilen yapışkan bandı yarım katmanlar halinde sarın. 5. Açılış testine-hazır olun. Testten önce motor boşluğu temiz su veya paslanmaya karşı dayanıklı tampon maddesiyle doldurulmalıdır. Amaç sargıları soğutmak ve yatakları yağlamaktır. Aksi takdirde motor sargıları hızla yanacaktır. Kışın kullanılmadığında, pompa gövdesinin donma nedeniyle çatlamasını önlemek için suyu motordan boşaltın. 6. Dalgıç pompa için sıradan bir üretici tarafından üretilen QYW tipi polietilen yalıtımlı naylon kılıflı, suya dayanıklı tel kullanın.