Dalgıç Pompalar İçin Çeşitli Bakım Yöntemlerine Giriş

Dalgıç pompaların birkaç çeşidi vardır. Motordaki kablo yalıtımı yağla-soğutmalı, suyla-soğutmalı veya kuru-tipte olabilir. Dalgıç pompayı kullanmadan önce öncelikle kullanma kılavuzunu okumak gerekir. Herhangi bir hata yapmayın. Uzun süre kullanılmayacaksa kullanmadan önce pervanenin döndürülmesi gerekir. Aksi takdirde, uzun süre kullanılmaması- nedeniyle sıkışabilir ve yalıtımın yanmasına neden olabilir. Pompayı çalıştırmadan önce emme borusu ve pompanın sıvı ile doldurulması gerekmektedir. Pompayı çalıştırdıktan sonra pervane yüksek hızda döner. İçerisindeki sıvı bıçaklarla birlikte döner. Merkezkaç kuvvetinin etkisi altında pervaneden uzaklaşır ve dışarı doğru fırlatılır. Fırlatılan sıvı, pompa gövdesinin difüzyon odasında kademeli olarak yavaşlar ve basıncı kademeli olarak artar. Daha sonra pompa çıkışından ve tahliye borusundan dışarı akar. Bu sırada sıvının çevreye atılması nedeniyle pervanenin merkezinde hava veya sıvı içermeyen vakumlu düşük{16}}basınçlı bir alan oluşur. Sıvı havuzundaki sıvı, atmosferik basıncın etkisi altında emme borusu yoluyla pompaya akar. Sıvı sürekli olarak sıvı havuzundan emilir ve sürekli olarak boşaltma borusundan dışarı akar. Çin'in sulama alanlarında yaygın olarak kullanılan bir diğer pompa türü ise elektrikli dalgıç pompalardır. Dalgıç elektrikli pompa, motor ve pompayı tek bir ünitede birleştirir ve su yüzeyinin altındaki derinlikte su altında çalışır. Elektrikli dalgıç pompa türleri: 1. Kullanım durumuna göre elektrikli dalgıç pompa türleri şu şekilde sınıflandırılabilir: (1) Yüzeyde çalışan dalgıç elektrikli pompa. Sığ kuyulardan, hendeklerden, göletlerden, nehirlerden ve göllerden su kaldırmak için kullanılır. Hareket etmek uygundur. Pompa kısmı çoğunlukla dikey tek{27}}kademeli bir pompadır. (2) Derin kuyu dalgıç pompa. Derin kuyulardan su çıkarmak için kullanılır. Kaldırma yüksekliği büyüktür. Pompa kısmı genellikle dikey çok-kademeli bir pompadır. 2. Motorların su geçirmezlik yöntemlerine göre dalgıç pompa çeşitleri şu şekilde sınıflandırılır: (1) Kuru dalgıç pompalar. Motorun mil uzatma ucunda, suyun motor boşluğuna girmesini önlemek ve iç kısmın kuru kalmasını sağlamak amacıyla sıkı bir sızdırmazlık sağlamak amacıyla mekanik salmastralar veya hava yastıklı keçeler kullanılır. Ancak sızdırmazlık yapısının sınırlamaları nedeniyle, paslanmaz çelik dalgıç pompalar gibi su altındaki daldırma derinliği çok büyük olamaz. (2) Yarı{40}}kuru dalgıç pompalar. Motorun statoru ve rotoru bir koruyucu kapakla ayrılır, böylece rotor suda çalışırken stator sudan yalıtılmış ve yalıtılmış olur. Koruyucu kapağın varlığı nedeniyle hava boşluğu artarak motorun verimini etkiler. Şu anda nadiren kullanılmaktadır. (3) Yağla doldurulmuş-dalgıç pompalar. Su ve nemin motor sargılarına girmesini önlemek ve izolasyon, soğutma ve yağlama fonksiyonlarını sağlamak için motor boşluğu izolasyon yağı ile doldurulur. Motorun izolasyon yağı basınçlandırılabilir. Yağ sızıntısını ve su sızmasını önlemek için mil uzatma ucunda hala bir sızdırmazlık cihazı gereklidir. Sızdırmazlık başarısız olduğunda su kirliliğine neden olacağından evsel suyun çıkarılması için uygun değildir. Ayrıca motorun rotorunun yağ içinde dönmesi, direncin yüksek olmasına ve motor veriminin düşük olmasına neden olur. (4) Islak dalgıç pompalar. Motorun stator sargısında su geçirmez yalıtımlı teller kullanılır. Motor saf suyla doldurulur ve rotor suda çalışarak daha iyi ısı dağıtma performansı sağlar. Bu tip pompaların malzeme gereksinimleri daha yüksektir ve bileşenlerin paslanmasını önleme konusunda daha katı gereksinimler vardır. Son yıllarda kırsal alanlarda kullanılan dalgıç pompaların sayısı arttı. Kullanım sırasındaki kazaları azaltmak için düzenli bakım ve bakımı güçlendirmek gerekir. 1. Sızdırmazlık bileşenlerini düzenli olarak inceleyin. Dalgıç pompanın yağlama vidaları, lastik sızdırmazlık halkaları ve yağla doldurulmuş elektrikli pompanın sızdırmazlık kutusu gibi çeşitli sızdırmazlık bileşenleri için her kullanımdan önce bir kontrol yapılmalıdır. Güvenliği sağlamak için gevşek olanlar derhal sıkılmalı, gevşek contalar ise derhal değiştirilmelidir. 2. Yağa batırılmış elektrikli pompalar kullanıldıktan sonra motor yağını her 500 saatte bir-değiştirin. Motor bölmesinin motor yağı yılda bir kez değiştirilmelidir. Değiştirilen yağ, temiz. 5 veya Hayır. 10 motor yağı olmalıdır. Islak elektrikli pompalar için, lityum{71}}bazlı yağlama gresi her 2.000 saatlik çalışmadan sonra değiştirilmelidir. 3. Paslanmayı önleyin. Dalgıç pompa kullanılmadığı zamanlarda silinerek temizlenmeli ve havalandırılan ve kuru bir yere konulmalıdır. Elektrikli pompanın yüzeyi hasar görmüş ve boyasını kaybetmişse, pas derhal temizlenmeli ve koruma için-pas önleyici boya uygulanmalıdır. 4. Dalgıç pompanın kapsamlı bakımını yapın. Genel olarak iki yılda bir kapsamlı bir bakım yapılması gerekir. Aşınmış ve sızdırmazlık performansı zayıf olan parçalar mümkünse onarılabilir, tamir edilemeyen tüm parçalar değiştirilmelidir. Ciddi sonuçlara neden olabileceğinden bunların kullanılması tavsiye edilmez.